Calculadora de carga para EV
Explora la carga nocturna en casa y las paradas de carga rápida en autopista con perfiles de vehículo predefinidos. Los cálculos se hacen en tu navegador — nada se sube.
Tu vehículo
Elige tu coche: rellenamos batería, eficiencia y límites de carga con cifras típicas. Las estimaciones asumen un 10% de estado de carga (SOC) inicial, una ventana nocturna de 10 horas en casa, y un objetivo diario del 80% para baterías de níquel (NMC) o 100% para LFP.
Elige un modelo habitual o introduce tu capacidad útil. Ajusta el SOC inicial según lo vacía que esté la batería al enchufar. La carga doméstica usa kWh útiles, respeta el límite AC a bordo e incluye ~11% de pérdidas AC. Algunos acabados admiten AC más rápido (hasta 19,2 kW): edita los campos para tu coche o instalación.
Fuente de carga
En casa se respeta el límite AC a bordo del vehículo si hay preset. La carga DC rápida también se limita a la potencia DC máxima del coche.
De un vistazo
- Ritmo de energía
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- Ritmo de autonomía
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- Autonomía útil (llena)
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- Autonomía añadida por la noche
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- 10 → 80% battery
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- Tiempo estimado de parada
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- Cargar hasta
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- Autonomía al desconectar
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- Autonomía al 80%
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- Ritmo pico (vehículo)
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- Energía añadida
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Mismo cargador, distinta eficiencia
| Eficiencia | Kilómetros / hora | Autonomía nocturna |
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| Eficiencia | Kilómetros pico / hora | Autonomía al 80% |
Recuperar la conducción diaria
Energía para reponer los kilómetros de un día, frente a tu ventana nocturna y el tamaño de batería.
| Kilómetros diarios | Horas para recuperar | Encaje nocturno |
|---|
Solo estimaciones educativas. La carga real se ralentiza a medida que la batería se llena, varía con la temperatura y puede estar limitada por el cargador integrado de tu auto o su velocidad máxima de carga rápida. No confíes en esto para planificar viajes ni para decisiones de instalación eléctrica.